Blog entries in French

H - 2

Christian Chalandre — Thu, 18 Jun 2009 14:26:44 -0500

Lat:41.16N
Lon:071.15W

H 2

Un gros remorqueur, un voilier et ...... la terre.
Ce vaste univers que je commençais à croire sans fin est bien borné.

A bientôt
Christian

H-6

Christian Chalandre — Thu, 18 Jun 2009 10:54:55 -0500

Lat:40.58N
Lon:070.58W

H 6

Je viens dempanner et de changer de spi, pour pouvoir lofer à
larriver.
Avant de manuvrer, jai eu droit à un ballet de baleines pour mon
entrée dans la baie. Cest vraiment bien organisé. Au début jai lofé
pour me rapprocher et filmer, mais lune (ou lun) dentre elles
frappait leau avec sa queue avec énergie ! Je me suis dit : « cest le
printemps », ce nest peut-être pas le moment daller les chatouiller.
Il ne faudrait pas que lune delles tombe amoureuse dOlbia.

A bientôt
Christian

Olbia J24

Christian Chalandre — Thu, 18 Jun 2009 07:53:20 -0500

Lat:40.48N
Lon:070.32W

Après plusieurs jours exceptionnels, à 150 miles ou plus, jai pris une
journée de repos ! 45 miles en 24 h ! Je suis resté 14h à faire des
ronds dans leau au sud de Nantucket shoals, les hauts fonds qui
débordent à 30 m au SE la deuxième marque de parcours de la régate,
lîle de Nantucket. It was really fine : grand soleil, plein doiseaux,
des petits dauphins tout noirs, une bonne houle pour me bercer .au
rythme de la baume et des voiles, Clac, Glang Clac, Clac, Glang
Clac, Glang, Glang, Clac, Clac Bien sur, ce matin à faire la fête tard
dans la nuit, je suis un peu fatigué. Mais javais des réserves.
Finalement à 4 heures ce matin, je me suis résigné à repartir et nous
déboulons maintenant à 6-7 nuds sous spi, avec un ETA pour 22h.
Toujours pas vu la terre, mais bon je suis tout de même confiant.
A bientôt
Christian

Olbia J22

Christian Chalandre — Tue, 16 Jun 2009 08:23:03 -0500

Lat:41.46N
Lon:066.19W

Olbia « sent lécurie. »
Je vais passer la frontière Canada/USA dans laprès midi et vise
maintenant le sud de lile de Nantucket. Après il restera 70 miles pour
remonter sur la ligne.
La météo est vraiment favorable sur cette fin de course. Je devrai
arriver dans la nuit de mercredi cest à dire jeudi matin pour vous (il
y a maintenant 4 heures de décalage). Cest la fin dun beau voyage.
Jusquà mi course jétais avec Will , mais il est passé sur les bancs et
là jai pris une journée de retard. Impossible à rattraper face à ce
concurrent. Il y a 5 jours que je nai pas vu le soleil ! Pour le
sextant, cest pas terrible. Pour la température non plus ! Il fait 12°.
Mais bon dans une semaine cest lété.
A bientôt
Christian

J21

Christian Chalandre — Mon, 15 Jun 2009 09:09:20 -0500

Lat :42.29N
Lon :062.40W

Troisième semaine. DTF: 390 NM

Nous sommes maintenant au sud dHalifax en nouvelle Ecosse et le flux
dENE se maintient ce qui permet de belles moyennes (150nm/j). Une
arrivée jeudi soir est maintenant envisageable.

J21

Christian Chalandre — Mon, 15 Jun 2009 09:09:19 -0500

Lat :42.29N
Lon :062.40W

Troisième semaine. DTF: 390 NM

Nous sommes maintenant au sud dHalifax en nouvelle Ecosse et le flux
dENE se maintient ce qui permet de belles moyennes (150nm/j). Une
arrivée jeudi soir est maintenant envisageable.

olbia J 20

Christian Chalandre — Sun, 14 Jun 2009 09:28:24 -0500

Lat :42.57N
Lon :059.17W

« LAlizé canadien »

Vent Nord 15 nds (F4)
DTF (Distance to finish) 543 NM (1000 km)
Température extérieure 12° intérieure : 13° eau 11°.

Il reste 20% de la route. Depuis deux jours les milles défilent (143
hier et 133 aujourdhui).
Hier après midi, on a été ralenti car il a fallut négocier un front
parallèle aux isobares. Cest à dire que dun coté le vent est Sud
Ouest, de lautre il est nord. Mais pendant le passage du front cest
confus. Je suis maintenant du bon coté et il semble que la situation
soit stable avec une haute pression sur la nouvelle écosse qui a lair
de vouloir y resté. Si cest le cas, je serai à Newport le W-End
prochain (ETA (Estimated Time Arrival) actuel pour vendredi matin).

olbia J 18

Christian Chalandre — Fri, 12 Jun 2009 11:29:59 -0500

Lat :42.29N
Lon :052.00W

Dernier tiers

Depuis deux jours nous sommes au portant. Heureusement car jai du mal à
sortir des griffes du Gulf Stream. Je pense que cest maintenant chose
faite et je peux allonger la foulée (125nm en 24h). Il va maintenant
falloir regarder toutes ces petites dépressions qui prennent naissances
sur la côte NE des US avant traverser latlantique pour atterrir chez
nous. Elles ne semblent pas trop violentes, mais occasionnent des
modifications fréquentes de type de temps donc de voiles. Ce matin jai
raté un affalage de spi qui a un peu chaluté. Jai remonté tout à bord
sans poissons, mais surtout sans dégât. Jai pu régler tous petits
problèmes qui se présentent, Olbia est donc en pleine forme pour la
dernière ligne (presque) droite.

A bientôt
Christian

Olbia J 17

Christian Chalandre — Thu, 11 Jun 2009 08:19:09 -0500

Lat :42.02N
Lon :050.15W

Tail of the bank.
Après plusieurs de jours de vents forts, les conditions se sont
nettement améliorées.
50° de longitude ouest. Cette fois ci jai passé la pointe sud des
grands bancs. Il reste un tiers de la route. Vent de NNE 5 à 10 nuds.
Je suis maintenant sous spi. Je suis en limite entre le labrador et le
Gulf Stream. (eau 17°) ce qui donne des tourbillons (invisibles) de
courrant impressionnants. Il y a parfois 30° décart entre le cap et la
route GPS.
Jen profite pour faire un peu de bricolage : winch et électricité sur
la pompe à douce.

A bientôt
Christian

Olbia J13

Christian Chalandre — Sun, 07 Jun 2009 16:36:50 -0500

***
Outside temperature: 12°; inside: 14°
Wind: SSE 30-35 knots
Heaving to under 3 reef mains'l.
The inn with seaside view is rather pleasant, but the weather sad. The room is OK, the meals rather simple (freeze-dried), but the boss relatively grumpy.
Due to a protest movement on the part of part of the personnel, the secretary's office will be closed the next 2 to 3 days.

Olbia j13

Christian Chalandre — Sun, 07 Jun 2009 08:03:56 -0500

Lat :44.32N
Lon :042.52W

Température extérieure 12° intérieure :14°
Vent SSE 30 à 35 nuds.

A la cape sous GV 3 ris.

Lauberge avec vue sur la mer est assez agréable, mais le temps
maussade. La chambre est correcte, les repas sont assez simples
(Lyophilisés) et le patron assez renfermé.
En raison dun mouvement de protestation dune partie du personnel, le
secrétariat sera fermé pendant 2 ou 3 jours.

A bientôt
Christian

Olbia j13

Christian Chalandre — Sun, 07 Jun 2009 08:03:55 -0500

Lat :44.32N
Lon :042.52W

Température extérieure 12° intérieure :14°
Vent SSE 30 à 35 nuds.

A la cape sous GV 3 ris.

A bientôt
Christian

Olbia J12

Christian Chalandre — Sat, 06 Jun 2009 12:55:31 -0500

***
Half way!
Bubbles for the crew! That means a bottle of Coke! (I have to immune myself little by little against US drinks).
Half way! Each crossing, at such time I get the feeling that I'm going somewhere, and not leaving somewhere.
The weather is quite unstable. Not a single whiff of wind all day yesterday, and last night the barometer fell off the nightside table. I got myself warmly
dressed, but short of sail part of the night (#2 jib and 2 reefs in the mains'l. This morning the barometer jumped back up just as fast. Still 20 knots of
NNW wind, and a heavy swell left.
Coming up: rest, and careful boat preparation for the next days are going to be tough with te passage of the Banks, a rather hollow low, it seems, and
icebergs going south!
Till soon

olbia j12

Christian Chalandre — Sat, 06 Jun 2009 07:53:28 -0500

Lat :45.13N
Lon :040.07W

Mi course !
Bulles pour léquipage !

Jouvre une bouteille de Coka ! (Attention lab.)
Il faut petit à petit que je me mithridatise contre les boissons US.
Mi course ! A chaque traversée, jai le même sentiment, jai maintenant
limpression daller quelque part et non plus de partir de quelque part.
Le temps est très instable. Pas un seul souffle de vent hier de la
journée et cette nuit le baromètre est tombé de la table de nuit. Je me
suis donc retrouvé chaudement vêtu, mais courtement toilée une partie de
la nuit (Foc 2 et GV 2ris). Ce matin il est remonté aussi vite. Il reste
20N de NNW mais il reste pas mal de mer.
Au programme repos et préparation minutieuse du bateau car les prochains
jours vont être agités avec le passage des bancs, une dépression qui a
lair assez creuse et des icebergs qui vont vers le sud !

A bientôt
Christian

Olbia J 11

Christian Chalandre — Fri, 05 Jun 2009 17:13:40 -0500

Lat: 46.O3N
Lon: 037.48W
***
Wind: weak
Small weather for the last two days. 85 NM per day. During the morning, zero wind. Got to overhaul the jib, haul in the mains'l taught and wait in the
swell. The currents are important, and the GPS shows I'm going backwards. If I were on the Banks I could fish!
During the afternoon, the conditions get better.
The upcoming days are going to be rougher, with two depressions approaching from the Great Banks.
John got out of sight, and I now have a new neighbor, Will Sayer, the young Brit who, on his 33 Sigma, Elmareen, is my closest competitor. He goes
fast, has a good boat that he prepared extremely well, a good rating, plus he's young. I try to stay in his wake, but it'll be hard.

Petit temps depuis deux jours. 85 NM par jour. Le matin le vent est nul.
Il faut affaler le génois, border la grand voile à plat et attendre dans
la houle. Les courants sont importants et on constate au GPS que l’on
fait de la marche arrière. Si j’étais sur les bancs je pourrais pêcher !
L’après midi les conditions s’améliorent.
Les jours qui viennent vont être plus mouvementés avec deux dépressions
à venir en approchant des Grands Bancs.
J’ai perdu de vue John, mais j’ai maintenant comme voisin, Will Sayer le
jeune Anglais qui sur son sigma 33 « ELMAREEN » est mon plus proche
concurrent. Il va vite, il a un bon bateau qu’il a très bien préparé, un
bon rating, il est jeune, j’essaie de rester dans son sillage mais ce
sera dur..

olbia j11

Christian Chalandre — Fri, 05 Jun 2009 08:39:49 -0500

Lat :46.O3N
Lon :037.48W

Vents faibles.

Petit temps depuis deux jours. 85 NM par jour. Le matin le vent est nul.
Il faut affaler le génois, border la grand voile à plat et attendre dans
la houle. Les courants sont importants et on constate au GPS que lon
fait de la marche arrière. Si jétais sur les bancs je pourrais pêcher !
Laprès midi les conditions saméliorent.
Les jours qui viennent vont être plus mouvementés avec deux dépressions
à venir en approchant des Grands Bancs.
Jai perdu de vue John, mais jai maintenant comme voisin, Will Sayer le
jeune Anglais qui sur son sigma 33 « ELMAREEN » est mon plus proche
concurrent.

olbia J 10

Christian Chalandre — Thu, 04 Jun 2009 07:30:08 -0500

Lat :46.51N
Lon :035.54W

Match racing au milieu de latlantique nord.

Depuis hier midi, a débuté une régate dans la régate: je suis bord à
bord avec Banjaard, swan 36 barré par John Falla. John a gagné la
première manche hier soir. A 21h 45, Le Queen Mary 2 nous a croisé 26
nuds. Nous devons donc être sur la bonne route ! Ce matin la régate a
repris de plus belle et lissue de la manche daujourdhui est très
incertain. Le vent douest 10 nuds est très instable et au grés des
bascules et des virements les deux bateaux prennent alternativement la
tête.
Il fait gris, 14 °C et cette nuit, quand il a fallut manuvrer pour
changer de génois, leau nétait pas chaude. Les vents douest arrivent
directement de Terre Neuve et des champs dicebergs qui ne sont plus
quà 200 milles (350 km) de nos étraves.

olbia J 10

Christian Chalandre — Thu, 04 Jun 2009 07:30:08 -0500

Lat :46.51N
Lon :035.54W

Match racing au milieu de latlantique nord.

olbia J 10

Christian Chalandre — Thu, 04 Jun 2009 07:30:08 -0500

Lat :46.51N
Lon :035.54W

Match racing au milieu de latlantique nord.

A Eric

Christian Chalandre — Wed, 03 Jun 2009 08:21:10 -0500

Lat :47.17N
Lon :033.45W

A Eric,

Deux jours après le départ, son régulateur dallure rend lâme.
Il suffit de tenir la barre avec lécoute de trinquette et un sandow.
Pas de speedo, il a perdu ses deux poissons de loch. Il reste juste le
loch qui lui donne la distance.
Pas de GPS, le sextant et une bonne montre font laffaire .à condition
quil y ait du soleil.
La communication .. un transistor pour écouter la musique près des
côtes américaines.
Le Gore-Tex ? Chandail de la marine et ciré jaune Cotten sont les seules
protections contre la mer et les intempéries.
Mais un bon pyjama pour bien se reposer !
Cétait il y a 45 ans.