Intervista a Marco Nannini

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Intervista a caldo a Marco Nannini fatta dallo staff del Blog di Yacht&Sail

Un paio di domande d'obbligo anche per te: primo pensiero tagliato il traguardo?
Sicuramente soddisfazione, ho tagliato il traguardo per primo nella mia classe, lasciandomi dietro anche molte barca di classi superiori... ma anche un po' di tristezza al pensiero che questo sogno, dopo 3 anni di preparativi, sia finito. Lascerà sicuramente un vuoto...

Momento più bello e quello più brutto della regata?
Il più bello forse una lunga corsa di 52 ore sotto spi verso Nantucket, il più brutto la bolla a 3 giorni dalla fine, mezza giornata fermo senza vento con le vele che sbattevano.

British Beagle ha fatto il suo dovere egregiamente, quando ti ha fatto sentire più orgoglioso?
Un tempo di 21 giorni e 23 ore e' al di là di ogni mia rosea aspettativa, British Beagle ha dato del filo da torcere a barche che sulla carta sono molto più veloci, di bolina con mare formato andavo più forte perfino del vincitore sull'open 40 La Promesse. In tre settimane non ho rotto niente, neanche un bozzello. Solo, ecco, ho scoppiato due spi ma perchè li ho tenuti su oltre ogni limite ragionevole.

Com'è andata la gestione del sonno, hai usato una tattica o si dorme quando si può?
Dormivo quando la barca non aveva bisogno delle mie attenzioni, il sonno non si è rivelato essere un problema.

Ho letto che hai usato tutte le ferie di quest'anno per fare la regata e quelle dell'anno prossimo per riportarla indietro, questa è solo passione o pazzia?
La regata l'ho fatta con tutte le ferie del 2009, ma da quando sono arrivato a Newport ho cambiato programmi, ora spedisco la barca via cargo a Southampton per poter fare anche le ultime regata di questa stagione in Inghilterra, questa sì forse è pazzia, poi la metterò in vendita, questo mi spiace molto, ma con questa OSTAR alle spalle e' ora di fare un salto di qualità con una barca più tecnica, forse un class 40, e iniziare a pensare alla stagione 2010 ed oltre.

Grazie mille Marco, complimenti ancora e buon vento!